กฎและข้อควรระวังในการใช้งานโครงลูกกลิ้งเชื่อม

ในฐานะอุปกรณ์เสริมสำหรับการเชื่อมโครงลูกกลิ้งเชื่อมมักใช้สำหรับงานหมุนของการเชื่อมทรงกระบอกและทรงกรวยต่างๆ ซึ่งสามารถทำการเชื่อมตะเข็บวงแหวนภายในและภายนอกของชิ้นงานด้วยเครื่องเชื่อมแบบเคลื่อนที่ และเมื่อเผชิญกับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์เชื่อม โครงลูกกลิ้งเชื่อมก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเช่นกัน แต่ไม่ว่าจะปรับปรุงอย่างไร ขั้นตอนการใช้งานโครงลูกกลิ้งเชื่อมก็ยังคงคล้ายคลึงกันโดยพื้นฐาน บริษัท Weldsuccess Automation Equipment (Wuxi) จำกัด ได้รวบรวมขั้นตอนการใช้งานและข้อควรระวังสำหรับโครงลูกกลิ้งเชื่อมไว้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงของเรา

1. ตรวจสอบโครงลูกกลิ้งเชื่อมก่อนใช้งาน

(1) ตรวจสอบว่าสภาพแวดล้อมโดยรอบภายนอกเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่ ไม่มีเศษวัสดุรบกวน

(2) การทำงานของระบบลมไฟฟ้า ไม่มีเสียง การสั่นสะเทือน และกลิ่นผิดปกติ

(3) สลักเกลียวเชื่อมต่อเชิงกลหลวม หากหลวม สามารถใช้การยึดได้

(4) ตรวจสอบว่ามีเศษสิ่งสกปรกบนรางนำทางของเครื่องจักรหรือไม่ และระบบไฮดรอลิกทำงานปกติหรือไม่

(5) ตรวจสอบว่าลูกกลิ้งหมุนปกติหรือไม่

2. ขั้นตอนการใช้งานโครงลูกกลิ้งเชื่อม

(1) ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องเข้าใจโครงสร้างพื้นฐานและหน้าที่ของโครงลูกกลิ้งเชื่อมเลือกขอบเขตการใช้งานอย่างเหมาะสม เข้าใจการทำงานและการป้องกัน และมีความรู้ด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า

(2) เมื่อวางกระบอกไว้บนโครงลูกกลิ้ง จำเป็นต้องตรวจสอบว่าเส้นศูนย์กลางของล้อและเส้นศูนย์กลางของกระบอกขนานกันหรือไม่ เพื่อให้แน่ใจว่าล้อและกระบอกสัมผัสและสึกหรออย่างสม่ำเสมอ

(3) ปรับระยะโฟกัสของกลุ่มศูนย์กลาง Torun ทั้งสองกลุ่มและศูนย์กลางของกระบอกให้เป็น 60°±5° หากตัวกระบอกอยู่ในโฟกัส จำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวกระบอกหมุนออก

(4) หากจำเป็นต้องปรับโครงลูกกลิ้งเชื่อม จะต้องดำเนินการในขณะที่โครงลูกกลิ้งหยุดนิ่ง

(5) เมื่อเริ่มใช้งานมอเตอร์ ให้ปิดสวิตช์ขั้วเหนือและขั้วใต้ในกล่องควบคุมก่อน จากนั้นเปิดไฟ แล้วกดปุ่ม "เดินหน้า" หรือ "ถอยหลัง" ตามความต้องการในการเชื่อม หากต้องการหยุดการหมุน ให้กดปุ่ม "หยุด" หากต้องการเปลี่ยนทิศทางการหมุนระหว่างทาง สามารถปรับปุ่ม "หยุด" ก่อน แล้วเปิดไฟเลี้ยงของกล่องควบคุมความเร็ว ความเร็วของมอเตอร์จะถูกควบคุมโดยปุ่มควบคุมความเร็วในกล่องควบคุม

(6) เมื่อเริ่มใช้งาน ให้ปรับปุ่มควบคุมความเร็วไปที่ตำแหน่งความเร็วต่ำเพื่อลดกระแสเริ่มต้น จากนั้นปรับความเร็วตามที่ต้องการตามข้อกำหนดการใช้งาน

(7) จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นในแต่ละกะ และตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นในกล่องเทอร์ไบน์และแบริ่งแต่ละอันอย่างสม่ำเสมอ น้ำมันหล่อลื่นแบริ่งที่เลือกใช้คือน้ำมันหล่อลื่นแคลเซียม ZG1-5 และใช้วิธีการเปลี่ยนถ่ายบ่อยครั้ง

3. ข้อควรระวังในการใช้โครงลูกกลิ้งเชื่อม

(1) เมื่อชิ้นงานแขวนอยู่บนโครงลูกกลิ้ง ให้สังเกตก่อนว่าการวางแนวเหมาะสมหรือไม่ ชิ้นงานอยู่ใกล้ลูกกลิ้งหรือไม่ มีสิ่งแปลกปลอมบนชิ้นงานที่ขัดขวางการกลิ้งหรือไม่ และยืนยันว่าทุกอย่างเป็นปกติก่อนเริ่มงานจริง

(2) ปิดสวิตช์ไฟ เริ่มการหมุนของลูกกลิ้ง ปรับความเร็วในการหมุนของลูกกลิ้งให้ได้ความเร็วที่ต้องการ

(3) เมื่อต้องการเปลี่ยนทิศทางการกลิ้งของชิ้นงาน จำเป็นต้องกดปุ่มย้อนกลับหลังจากที่มอเตอร์หยุดสนิทแล้ว

(4) ก่อนการเชื่อม ให้หยุดการทำงานของกระบอกสูบเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ และตรวจสอบว่าจำเป็นต้องปรับการวางแนวของกระบอกสูบตามช่วงการเคลื่อนที่หรือไม่

(5) ในการดำเนินการเชื่อม สายดินของเครื่องเชื่อมไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับโครงลูกกลิ้งได้ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อตลับลูกปืน

(6) ห้ามไม่ให้พื้นผิวด้านนอกของล้อยางสัมผัสกับแหล่งกำเนิดไฟและสารกัดกร่อน

(7) ควรตรวจสอบระดับน้ำมันในถังไฮดรอลิกของโครงลูกกลิ้งเป็นประจำ และควรรักษาพื้นผิวเลื่อนของรางให้เรียบและปราศจากสิ่งแปลกปลอม