คู่มือการใช้งานและข้อควรระวังสำหรับตัวพาลูกกลิ้งเชื่อม

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์เสริมในการเชื่อม ตัวพาลูกกลิ้งสำหรับการเชื่อมมักจะใช้สำหรับงานหมุนของการเชื่อมทรงกระบอกและทรงกรวยต่างๆสามารถทำงานร่วมกับตัวกำหนดตำแหน่งการเชื่อมเพื่อให้ทราบถึงการเชื่อมตะเข็บเส้นรอบวงภายในและภายนอกของชิ้นงานเมื่อเผชิญกับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์การเชื่อม ตัวพาลูกกลิ้งเชื่อมก็มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเช่นกัน แต่ไม่ว่าจะปรับปรุงอย่างไร ขั้นตอนการทำงานของตัวพาลูกกลิ้งเชื่อมก็เหมือนกันโดยพื้นฐาน

การตรวจสอบก่อนใช้งานตัวพาลูกกลิ้งเชื่อม
1. ตรวจสอบว่าสภาพแวดล้อมภายนอกตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ และไม่มีการรบกวนจากสิ่งแปลกปลอม
2. ไม่มีเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และกลิ่นที่ผิดปกติระหว่างการเปิดเครื่องและการทำงานของอากาศ
3. ตรวจสอบว่าสลักเกลียวที่จุดเชื่อมต่อทางกลแต่ละอันหลวมหรือไม่หากหลวม ให้ขันให้แน่นก่อนใช้งาน
4. ตรวจสอบว่ามีสิ่งจิปาถะบนรางนำของเครื่องเชื่อมต่อหรือไม่และระบบไฮดรอลิกทำงานได้ตามปกติหรือไม่
5. ตรวจสอบว่าลูกกลิ้งหมุนได้ตามปกติหรือไม่

คู่มือการใช้งานสำหรับตัวพาลูกกลิ้งเชื่อม
1. ผู้ปฏิบัติงานจะต้องคุ้นเคยกับโครงสร้างพื้นฐานและประสิทธิภาพของตัวพาลูกกลิ้งเชื่อม เลือกขอบเขตการใช้งานอย่างสมเหตุสมผล ควบคุมการทำงานและการบำรุงรักษา และเข้าใจความรู้ด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้า
2. เมื่อวางกระบอกสูบบนโครงลูกกลิ้ง ให้ตรวจสอบว่าเส้นกึ่งกลางของล้อรองรับขนานกับเส้นกึ่งกลางของกระบอกสูบหรือไม่ เพื่อให้แน่ใจว่าล้อรองรับและกระบอกสูบสัมผัสและสึกหรอสม่ำเสมอ
3. ปรับความยาวโฟกัสกึ่งกลางของลูกกลิ้งรองรับทั้งสองกลุ่มเป็น 60 °± 5 °โดยให้ศูนย์กลางของกระบอกสูบหากกระบอกสูบมีน้ำหนักมาก จะต้องเพิ่มอุปกรณ์ป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้กระบอกสูบหลุดออกไปเมื่อหมุน
4. หากจำเป็นต้องปรับตัวพาลูกกลิ้งเชื่อม จะต้องดำเนินการเมื่อตัวพาลูกกลิ้งอยู่กับที่
5. เมื่อสตาร์ทมอเตอร์ ก่อนอื่นให้ปิดสวิตช์สองขั้วในกล่องควบคุม เปิดเครื่อง จากนั้นกดปุ่ม "หมุนไปข้างหน้า" หรือ "หมุนย้อนกลับ" ตามข้อกำหนดในการเชื่อมหากต้องการหยุดการหมุน ให้กดปุ่ม "หยุด"หากจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการหมุนกลางคัน สามารถปรับทิศทางได้โดยการกดปุ่ม "หยุด" และแหล่งจ่ายไฟของกล่องควบคุมความเร็วจะเปิดขึ้นความเร็วของมอเตอร์ถูกควบคุมโดยปุ่มควบคุมความเร็วในกล่องควบคุม
6. เมื่อสตาร์ท ให้ปรับปุ่มควบคุมความเร็วไปที่ตำแหน่งความเร็วต่ำเพื่อลดกระแสสตาร์ท จากนั้นปรับเป็นความเร็วที่ต้องการตามความต้องการในการใช้งาน
7. แต่ละกะจะต้องเต็มไปด้วยน้ำมันหล่อลื่นและจะต้องตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นในแต่ละกล่องกังหันและแบริ่งเป็นประจำจาระบีฐานแคลเซียม ZG1-5 จะถูกนำมาใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นแบริ่งและจะต้องใช้วิธีการเปลี่ยนตามปกติ

ข้อควรระวังในการใช้ตัวพาลูกกลิ้งเชื่อม
1. หลังจากยกชิ้นงานบนโครงลูกกลิ้งแล้ว ให้สังเกตว่าตำแหน่งเหมาะสมหรือไม่ ชิ้นงานอยู่ใกล้กับลูกกลิ้งหรือไม่ และมีสิ่งแปลกปลอมบนชิ้นงานที่ขัดขวางการหมุนหรือไม่หลังจากยืนยันว่าทุกอย่างเป็นปกติแล้ว ก็สามารถเริ่มดำเนินการได้อย่างเป็นทางการ
2. เปิดสวิตช์ไฟ เริ่มการหมุนลูกกลิ้ง และปรับความเร็วในการหมุนลูกกลิ้งให้เป็นความเร็วที่ต้องการ
3. เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการหมุนของชิ้นงาน ให้กดปุ่มย้อนกลับหลังจากที่มอเตอร์หยุดสนิท
4. ก่อนทำการเชื่อม ให้เดินเบากระบอกสูบหนึ่งวงกลม และพิจารณาว่าจำเป็นต้องปรับตำแหน่งกระบอกสูบตามระยะการเคลื่อนที่หรือไม่
5. ในระหว่างการดำเนินการเชื่อมสายกราวด์ของเครื่องเชื่อมไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวพาลูกกลิ้งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแบริ่ง
6. พื้นผิวด้านนอกของล้อยางต้องไม่สัมผัสกับแหล่งกำเนิดไฟและสารกัดกร่อน
7. ระดับน้ำมันในถังน้ำมันไฮดรอลิกจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอสำหรับการประกอบลูกกลิ้งประกอบ และพื้นผิวเลื่อนของรางจะต้องหล่อลื่นและปราศจากสิ่งแปลกปลอม